Despre trolii si recuperare

Troliul auto electric este folosit doar pentru troliere respectiv pentru a trage o sarcina pe orizontala, sau pe un plan inclinat.Nu se foloseste pe post de stanga in tractari sau remorcari si nici ca sistem de asigurare a sarcinii pe durata transportului. 

Utilajele sau instalatiile speciale de ridicare sau coborare au in plus si alte functii,caracteristici si sisteme: factor de siguranta de 5:1 (raportul dintre greutatea minima de rezistenta si greutate optima de incarcare); senzori pentru limitarea distantei; cel putin un sistem independent de frana; diametru foarte mare al tamburului.Motorul unui troliu nu trebuie lasat sa functioneze continuu pana la incalzire excesiva. Pentru proteja motorul, troliul  trebuie sa functioneze cu intermitenta respectiv pe durate scurte de timp (recomandat 30s pina la maxim 1min in functie de sarcina).Troliul se foloseste in principiu cu motorul autovehiculului pe care este montat pornit iar pauzele in functionare permit alternatorului sa incarcarce bateria. Instalatia electrica a troliului trebuie bine dimensionata si este indicat sa fie prevazuta cu un contact general.Fuctionarea si durata de viata a troliului depind de montajul corect al acestuia.

Situatiile in care sarcina trasa de un troliu este mobila (are rulmenti si roti) confera troliului avantajul ca va trage o sarcina mai mare decat sarcina maxima admisa de specificatiile producatorului.Tineti cont si de suprafata pe care este troliata sarcina respectiva si care poate usura sau ingreuna operatiunea.

Spatiul dintre troliu si sarcina care va fi trasa trebuie sa fie libera de orice obstacol.

Functionarea un troliu auto.

Troliul auto functioneaza conform legilor elementare de mecanica. Cu cat cablul se infasoara mai mult pe tambur, adaugand strat dupa strat, cu atat este nevoie de mai multa forta din partea troliului pentru a trage aceeasi greutate. Primul strat de cablu pe tambur reprezinta zona in care troliul functioneaza la putere maxima. Dincolo de primul strat puterea troliului incepe sa scada cu aproximativ 9% la al doilea strat,cu aproximativ 19% la cel de-al treilea strat, cu aproximativ 32% la cel de-al patrulea strat si in final cu aproximativ 42% la cel de-al cincilea strat. La troliile cu angrenaj planetar viteza de troliere nu se poate regla,este reglata automat si scade odata cu scaderea fortei de troliere.
 
2. Utilizarea scripetelui

 
Folosind  scripetele mobil  sau trolierea in dubla linie se poate obtine un plus de forta. Scripetele va fi ancorat iar cablul va trece prin canelura rolei scripetelui si se va prinde cu carligul de un suport aflat langa troliu. Scripetele mobil va injumatati sarcina si astfel va spori forta de tragere a troliului. Timpul operatiunii va creste prin utilizarea unei lungimi mai mari de cablu.Exista situatii cand linia dreapta dintre troliu si locul de ancorat este obstructionata. Atunci cablul poate fi deviat cu ajutorul scripetelui ancorat intr-un punct lateral. Astfel se face trolierea laterala cu scripetele  pentru a schimba directia de troliere sau pentru a ocoli un obstacol.
 
3. Ghidajul.

 
Unghiul dintre cablul intins si ghidaj trebuie sa fie de 90 de grade.Cablul se va infasura in mod egal pe lungimea tamburului, spirala langa spirala si rolele ghidajului nu vor fi suprasolicitate.
 
Alegerea troliului potrivit in functie de activitatea desfasurata:

Este bine ca atunci cind cumparati troliul sa analizati cu atentie ce troliu alegeti ca acesta sa corespunda scopului pentru care il achizitionati si pentru ca acesta sa va fie cu adevarat folositor. 

1. Pentru autovehicule 4x4.
Se va inmulti masa totala a autovehiculului cu 1.5-2 ;
Capacitatea minima de tragere a troliului ales trebuie sa fie aproximativ egala cu rezultatul operatiei de mai sus ;
Aceasta formula este recomandata pentru recuperarea unui autovehicul 4x4, incarcat la maxim, aflat pe un plan inclinat.
 
2. Pentru ATV.
La alegerea troliului pentru ATV se recomanda sa setina cont de capacitatea cilindrica si de masa proprie. Urmatoarele valori sunt orientative:
 

3. Pentru platforme.
Troliul montat pe o platforma auto va trage mai mult decat sarcina maxima specificata de producator daca obiectul tras este mobil (are rulmenti sau roti). Pentru alegerea troliului de care aveti nevoie faceti urmatorul calcul:
1. Determinati masa totala a sarcinii care trebuie deplasata (masa proprie + incarcatura posibila) .
2. Determinati gradul de inclinatie al rampei(inaltimea rampei se imparte la lungimea rampei de incarcare si rezultatul se inmulteste cu 100).

Rezultatul se compara cu valorile din tabelul de mai jos si se afla ce troliu s-ar potrivi cu platforma pe care o aveti. Valorile sunt strict orientative si se inmultesc cu 1,5 -2.

 
Aceste valori sint orientative si se refera la situatiile in care obiectele respectiv autovehiculele ruleaza usor si se afla pe suprafete solide si drepte .Autovehiculul cu platforma va trebui sa aiba o masa totala mai mare decit cea a a autovehiculului troliat,sa aiba o frecare mare cu suprafata de rulare, sa fie asigurat cu sisteme de blocare si ancorare pentru ca trolierea sa se faca in sensul dorit..

Concluzie:
 
Troliul auto potrivit se alege in functie de activitatea desfasurata,pentru ca folosind accesoriile necesare si urmarind toate indicatiile de utilizare ale producatorului aceasta activitate sa se desfoasoare in conditii optime de protectie si de securitate Troliul este o unealta foarte puternica si trebuie avut in vedere ca orice tractare, remorcare sau recuperare se va face cu echipamentul original si complet,perfect functional altfel poate fi foarte periculos. Niciodata nu folosi un troliu auto  pentru a ridica greutati pe plan vertical sau pentru a suspenda o greutate.